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为了安全起见,一切泊位和沿着引桥都应设置施工爬梯,此外,在停靠小舟的一切建筑物上也是需求的。在靠船面上施工爬梯的距离主张为30m。在引桥上能够选用相同距离。施工爬梯应坐落不受系船缆阻止的当地。施工爬梯还应装置在转角延伸的侧墙上,设有扶梯处在外。
施工爬梯常以钢制成。尽管也能够用铝合金。钢爬梯应一般遵从英国规范BS4211,下列各方面在外:不需求安全圈;在任何或许构成阻碍的区域,例如对系船缆、梯梁不该伸到码头面以上;施工爬梯不需求渠道;在梯架不伸到码头面以上的一切施工爬梯顶上,应将长度和截面与横挡相同的手柄顶部固定于码头面的凹槽中。
如在码头面有护坎,手柄能够固定在护坎的顶部标高处。施工爬梯的上横挡应低于码头面0.15m,而其下横挡则应低于均匀低水位1.0m。靠船面的施工爬梯应放在凹槽内,用以码头线与横挡间至少有0.Im的净距。假如凹槽过深而构成风险,则凹槽应围以护坎或覆以活动盖板。
如没有设置施工爬梯凹槽,则应在安全爬梯每边或接近爬梯每边设置护垫,以防被小舟或船只所损坏。在可为小舟效劳的施工爬梯处,系船环或相同设备应在爬梯的两头装置并有恰当的护舷。为通向建筑物各部分进行检查,也或许需求施工爬梯。